الوصف
وصف المنتجات
| درجة | التركيب الكيميائي | الخواص الميكانيكية | الخصائص والتطبيقات |
|---|---|---|---|
| CCSA | C أقل من أو يساوي {{0}}.21%، Mn أكبر من أو يساوي 2.5C، Si أقل من أو يساوي 0.5%، S أقل من أو يساوي { {8}}.035%، P أقل من أو يساوي 0.035% | قوة الخضوع σs أكبر من أو تساوي 235 ميجا باسكال، قوة الشد σb: 400 - 520 ميجا باسكال، الاستطالة σ% أكبر من أو تساوي 22 | أداء شامل جيد. يستخدم للأجزاء العامة من هياكل هيكل السفينة في مناطق الملاحة البحرية والساحلية والداخلية، مثل هياكل وأسطح بعض السفن الصغيرة. |
| CCSB | C أقل من أو يساوي {{0}}.21%، Si أقل من أو يساوي 0.35%، Mn: 0.80 - 1.2{ {9}}% (يمكن أن يكون الحد الأدنى لـ Mn 0.60% عند إجراء اختبار التصادم للفولاذ من الدرجة B)، S أقل من أو يساوي 0.035%، P أقل من أو يساوي 0.035% | قوة الخضوع σs أكبر من أو تساوي 22 ميجا باسكال، قوة الشد σb: 400 - 520 ميجا باسكال، الاستطالة δ/% أكبر من أو تساوي 22، درجة حرارة الاختبار: 0 درجة | قوة ومتانة أقل قليلاً مقارنة بـ CCSA. يشيع استخدامها في أجزاء السفن ذات متطلبات القوة المنخفضة، مثل الهياكل الداخلية والأجزاء غير الحاملة الرئيسية. |
| CCSD | C أقل من أو يساوي {{0}}.21%، Mn أكبر من أو يساوي 0.60%، Si أقل من أو يساوي 0 .35%، S أقل من أو يساوي 0.035%، P أقل من أو يساوي 0.035% | قوة الخضوع σs أكبر من أو تساوي 235 ميجا باسكال، قوة الشد σb: 400 - 520 ميجا باسكال، الاستطالة σ% أكبر من أو تساوي 22 | لديه تحسن معين في القوة والمتانة. مناسبة لهياكل السفن ذات المتطلبات الأعلى للأداء الفولاذي، مثل هياكل الهياكل والأسطح الرئيسية للسفن الكبيرة، القادرة على تحمل الأحمال والضغوط الأكبر. |
| CCSE | C أقل من أو يساوي {{0}}.18%، Mn أكبر من أو يساوي 0.70%، Si أقل من أو يساوي 0 .35%، S أقل من أو يساوي 0.035%، P أقل من أو يساوي 0.035% | قوة الخضوع σs أكبر من أو تساوي 235 ميجا باسكال، قوة الشد σb: 400 - 520 ميجا باسكال، الاستطالة σ% أكبر من أو تساوي 22 | لديه قوة عالية وصلابة جيدة. يمكن استخدامه في هياكل السفن الرئيسية ذات المتطلبات الأعلى للأداء الفولاذي، مثل مناطق مقدمة السفينة ومؤخرتها وخزانات البضائع في ناقلات النفط الكبيرة، وهي قادرة على التكيف مع البيئات البحرية القاسية وظروف التحميل المعقدة. |
|
درجة الصلب |
C |
سي |
من |
P |
S |
ألس |
|
A |
أقل من أو يساوي 0.21 |
أقل من أو يساوي 0.50 |
أكبر من أو يساوي 2.5c |
أقل من أو يساوي 0.035 |
أقل من أو يساوي 0.035 |
|
|
B |
أقل من أو يساوي 0.21 |
أقل من أو يساوي 0.35 |
0.8~1.2 |
أقل من أو يساوي 0.035 |
أقل من أو يساوي 0.035 |
|
|
D |
أقل من أو يساوي 0.21 |
أقل من أو يساوي 0.35 |
0.6~1.2 |
أقل من أو يساوي 0.035 |
أقل من أو يساوي 0.035 |
أكبر من أو يساوي 0.015 |
|
E |
أقل من أو يساوي 0.18 |
أقل من أو يساوي 0.35 |
0.7~1.2 |
أقل من أو يساوي 0.035 |
أقل من أو يساوي 0.035 |
أكبر من أو يساوي 0.015 |
لماذا تختارنا؟
نحن نفخر بقدرتنا على تقديم حلول مخصصة لتلبية احتياجات عملائنا الفريدة.
نقوم بتحليل ومقارنة المنتجات السابقة والوضع الفني الحالي للوحة الفولاذ CCSA BDE لحوض السفن، وتطوير مواصفات وعمليات فنية جديدة.
يثق عملاؤنا بنا في تقديم منتجات فولاذية مدلفنة على البارد عالية الجودة في الوقت المحدد وفي حدود الميزانية.
نحن ننفذ بدقة خدمة ما بعد البيع الدافئة والمدروسة، ونلتزم بتطوير الأخلاقيات المهنية الجيدة.
نحن نقدم مجموعة واسعة من منتجات الصلب المدرفلة على البارد لتلبية احتياجات العملاء المتنوعة.
نحن نلتزم بفلسفة العمل التي تركز على العملاء والموجهة نحو العلامة التجارية، ونستمر في تزويد العملاء بمنتجات وخدمات موثوقة وممتازة.
يلتزم مصنعنا بدعم أعلى معايير السلامة والجودة.
يعمل جميع موظفي شركتنا وجميع الأقسام معًا للجمع بين إدارة الأعمال والتكنولوجيا المهنية والأساليب الإحصائية الكمية والتعليم الأيديولوجي.
منتجاتنا الفولاذية المدرفلة على البارد معروفة بمتانتها وموثوقيتها.
بالاعتماد على الظروف المتفوقة والمزايا القوية للإنتاج الضخم، نحن قادرون على تلبية الاحتياجات المختلفة لعملائنا.
الوسم : ألواح الصلب ccsa bde لرصيف السفن، الصين ألواح الصلب ccsa bde لرصيف السفن الموردين والمصنع
