CCSA CCSB ألواح الصلب لبناء السفن

 

 

 

فيما يلي تأثيرات عناصر السبائك مثل الكروم والنيكل على مقاومة التآكل للألواح الفولاذية لبناء السفن:

 

تأثيرات عنصر الكروم (Cr).

 

تشكيل فيلم أكسيد

 

يمكن أن يتفاعل الكروم مع الأكسجين الموجود في الألواح الفولاذية لبناء السفن لتكوين طبقة واقية كثيفة من أكسيد الكروم (Cr₂O₃). يتم ربط هذا الفيلم بإحكام بسطح اللوحة الفولاذية ويمكن أن يمنع بشكل فعال الوسائط المسببة للتآكل مثل مياه البحر والأكسجين والأيونات المسببة للتآكل من الاتصال المباشر بالجزء الداخلي من اللوحة الفولاذية. على سبيل المثال، في بيئة مياه البحر، يمكن لهذا الغشاء الواقي أن يقلل بشكل كبير من معدل تآكل أيونات الكلوريد (Cl⁻) على اللوحة الفولاذية. تعتبر أيونات الكلوريد أحد العوامل الرئيسية المسببة لتآكل المواد الفولاذية.

 

 

 

 

 

ملكيات	تفاصيل
التركيب الكيميائي	C: أقل من أو يساوي {{0}}.18%، Si: أقل من أو يساوي 0.50%، Mn: 0.{ {5}}.65%، P: أقل من أو يساوي 0.035%، S: أقل من أو يساوي 0.035%، النحاس: أقل من أو يساوي 0.35%، Ni: أقل من أو يساوي 0.40%، Cr: أقل من أو يساوي 0.20%، Mo: أقل من أو يساوي 0.08%، ملحوظة: 0.02-0.05%، V: 0.05-0.10%، Ti: أقل من أو يساوي 0.02%
الخواص الميكانيكية	قوة الخضوع: أكبر من أو يساوي 355 ميجا باسكال، قوة الشد: 490-630 ميجا باسكال، الاستطالة: أكبر من أو يساوي 21%
التبريد	لا ينطبق على الاستخدام العادي. بشكل عام، الصفائح الفولاذية البحرية AH36 لا يتم إخمادها.

 

 

آثار عنصر النيكل (Ni).

 

استقرار الهيكل التنظيمي

 

يمكن للنيكل أن يجعل الهيكل البلوري للألواح الفولاذية لبناء السفن أكثر استقرارًا. في الهيكل المجهري للوحة الفولاذ، يمكن توزيع النيكل بالتساوي في الفريت والبرليت، مما يقلل من عيوب البلورات ومعدل تغلغل وانتشار الوسائط المسببة للتآكل في الواجهة البلورية. على سبيل المثال، في بيئة ذات درجة حرارة منخفضة، يمكن للنيكل أن يمنع حدوث التحول المارتنسيتي داخل اللوحة الفولاذية ويتجنب تشقق حدود الحبوب الناتج عن الإجهاد الداخلي الناتج عن تحويل الطور، وبالتالي تحسين الأداء الشامل للوحة الفولاذ في درجة حرارة منخفضة وبيئة قابلة للتآكل.

 

تعزيز تأثير التخميل

 

يساعد النيكل على تعزيز تخميل سطح الألواح الفولاذية لبناء السفن. في بيئة مؤكسدة، يمكن للنيكل أن يتعاون مع عناصر مثل الحديد والكروم لتشكيل طبقة سلبية أكثر استقرارًا على سطح اللوحة الفولاذية. لا يمكن لهذا الغشاء السلبي أن يمنع تسلل الوسائط المسببة للتآكل فحسب، بل يمكنه أيضًا الإصلاح الذاتي بسرعة عند تعرضه للتلف محليًا. على سبيل المثال، عندما يتم خدش سطح اللوحة الفولاذية لبناء السفن ميكانيكيًا أو تآكلها محليًا، يمكن للوحة الفولاذ المحتوية على النيكل إعادة تشكيل الفيلم السلبي في وقت قصير نسبيًا واستعادة مقاومتها للتآكل.

 

 

 

 

لماذا تختارنا؟
نحن نفخر بقدرتنا على تقديم حلول مخصصة لتلبية احتياجات عملائنا الفريدة.
نقوم بتحليل ومقارنة المنتجات السابقة والوضع الفني الحالي للألواح الفولاذية لبناء السفن CCSA CCSB، وتطوير المواصفات والعمليات الفنية الجديدة.
يثق عملاؤنا بنا في تقديم منتجات فولاذية مدلفنة على البارد عالية الجودة في الوقت المحدد وفي حدود الميزانية.
نحن ننفذ بدقة خدمة ما بعد البيع الدافئة والمدروسة، ونلتزم بتطوير الأخلاقيات المهنية الجيدة.
نحن نقدم مجموعة واسعة من منتجات الصلب المدرفلة على البارد لتلبية احتياجات العملاء المتنوعة.
نحن نلتزم بفلسفة العمل التي تركز على العملاء والموجهة نحو العلامة التجارية، ونستمر في تزويد العملاء بمنتجات وخدمات موثوقة وممتازة.
يلتزم مصنعنا بدعم أعلى معايير السلامة والجودة.
يعمل جميع موظفي شركتنا وجميع الأقسام معًا للجمع بين إدارة الأعمال والتكنولوجيا المهنية والأساليب الإحصائية الكمية والتعليم الأيديولوجي.
منتجاتنا الفولاذية المدرفلة على البارد معروفة بمتانتها وموثوقيتها.
بالاعتماد على الظروف المتفوقة والمزايا القوية للإنتاج الضخم، نحن قادرون على تلبية الاحتياجات المختلفة لعملائنا.

الوسم : ccsa ccsb بناء السفن ألواح الصلب، الصين ccsa ccsb بناء السفن ألواح الصلب الموردين والمصنع