رينا ألواح الصلب البحرية الصف أ

 

RINA Marine Steel Plate Grade A هو نوع من الألواح الفولاذية المعتمدة من قبل جمعية التصنيف الإيطالية (RINA) للتطبيقات البحرية.

 

السمات الأساسية:

 

الاستخدامات: يستخدم بشكل أساسي في بناء هياكل السفن، والأسطح، والحواجز، والمكونات الهيكلية الأخرى للسفن. كما أنها مناسبة لهياكل الهندسة البحرية مثل المنصات والأرصفة البحرية.

صفات: هذه الدرجة من الألواح الفولاذية توفر قوة جيدة، وصلابة، ومقاومة للتآكل، مما يجعلها مناسبة لتحمل البيئة البحرية القاسية.

 

التركيب الكيميائي:

 

أنه يحتوي على كميات محددة من العناصر مثل الكربون (C)، السيليكون (Si)، المنغنيز (Mn)، الفوسفور (P)، الكبريت (S)، وعناصر صناعة السبائك الأخرى. يتم التحكم في التركيبة بعناية لضمان الخواص الميكانيكية المطلوبة ومقاومة التآكل.

 

الخواص الميكانيكية:

 

قوة: لديه قوة الخضوع المحددة وقوة الشد. تشير قوة الخضوع إلى الضغط الذي يبدأ عنده الفولاذ في التشوه بشكل دائم، بينما تمثل قوة الشد الحد الأقصى للضغط الذي يمكن أن يتحمله الفولاذ قبل أن ينكسر.

صلابة: يُظهر صلابة جيدة في درجات الحرارة المنخفضة، مما يضمن قدرة الفولاذ على مقاومة الصدمات والأحمال المفاجئة دون أن ينكسر بسهولة.

ليونة: يمتلك ليونة كافية للسماح بالتشوه أثناء التصنيع والخدمة دون التشقق.

 

معيار	درجة الصلب النموذجية	نطاق الحجم (مم)	توصيل
معيار السفينة ABS/BV/CCS/DNV/GL/KR/LR/NK/RINA/ZY	A(Z15, Z25, Z35)	8-150	CR/NR/N/TMCP
B(Z15, Z25, Z35)	8-150	CR/NR/N/TMCP
D(Z15, Z25, Z35)	8-150	CR/NR/N/TMCP
E(Z15, Z25, Z35)	8-150	N/TMCP

 

درجة	التركيب الكيميائي٪
C	سي	من	P	S	ألس
A	أقل من أو يساوي 0.21	أقل من أو يساوي 0.50	أكبر من أو يساوي 2.5 درجة مئوية	أقل من أو يساوي 0.035	أقل من أو يساوي 0.035	--
B	أقل من أو يساوي 0.21	أقل من أو يساوي 0.35	0.8-1.2	أقل من أو يساوي 0.035	أقل من أو يساوي 0.035	--
D	أقل من أو يساوي 0.21	أقل من أو يساوي 0.35	0.6-1.2	أقل من أو يساوي 0.035	أقل من أو يساوي 0.035	أكبر من أو يساوي 0.015
E	أقل من أو يساوي 0.18	أقل من أو يساوي 0.35	0.7-1.2	أقل من أو يساوي 0.035	أقل من أو يساوي 0.035	أكبر من أو يساوي 0.015

 

مقاومة التآكل:

 

نظرًا لتكوينها ومعالجتها، تتمتع الألواح الفولاذية من الفئة A بمقاومة جيدة للتآكل لمياه البحر ورذاذ الملح والعناصر المسببة للتآكل الأخرى الموجودة في البيئة البحرية. وهذا يساعد على إطالة عمر خدمة السفن والهياكل البحرية.

 

اللحام والتصنيع:

 

اللوحة الفولاذية مناسبة لطرق اللحام المختلفة، بما في ذلك لحام القوس المعدني المغطى (SMAW)، لحام القوس المعدني الغازي (GMAW)، واللحام القوسي ذو القلب الصهور (FCAW). تعتبر إجراءات اللحام المناسبة ومراقبة الجودة ضرورية لضمان سلامة الوصلات الملحومة.

يمكن تصنيعها بسهولة بأشكال وأحجام مختلفة باستخدام تقنيات التصنيع الشائعة مثل القطع والثني والدحرجة.

 

مراقبة الجودة وإصدار الشهادات:

 

تجري RINA إجراءات صارمة لمراقبة الجودة أثناء إنتاج وفحص الألواح الفولاذية من الدرجة الأولى. ويشمل ذلك التحليل الكيميائي والاختبار الميكانيكي وفحص الأبعاد لضمان الامتثال للمعايير والمواصفات ذات الصلة.

توفر شهادة RINA ضمانًا لجودة وأداء اللوحة الفولاذية للتطبيقات البحرية.

 

 

 

 

لماذا تختارنا؟
نحن نفخر بقدرتنا على تقديم حلول مخصصة لتلبية احتياجات عملائنا الفريدة.
نقوم بتحليل ومقارنة المنتجات السابقة والوضع الفني الحالي لألواح الصلب البحرية RINA من الدرجة A، وتطوير مواصفات وعمليات فنية جديدة.
يثق عملاؤنا بنا في تقديم منتجات فولاذية مدلفنة على البارد عالية الجودة في الوقت المحدد وفي حدود الميزانية.
نحن ننفذ بدقة خدمة ما بعد البيع الدافئة والمدروسة، ونلتزم بتطوير الأخلاقيات المهنية الجيدة.
نحن نقدم مجموعة واسعة من منتجات الصلب المدرفلة على البارد لتلبية احتياجات العملاء المتنوعة.
نحن نلتزم بفلسفة العمل التي تركز على العملاء والموجهة نحو العلامة التجارية، ونستمر في تزويد العملاء بمنتجات وخدمات موثوقة وممتازة.
يلتزم مصنعنا بدعم أعلى معايير السلامة والجودة.
يعمل جميع موظفي شركتنا وجميع الأقسام معًا للجمع بين إدارة الأعمال والتكنولوجيا المهنية والأساليب الإحصائية الكمية والتعليم الأيديولوجي.
منتجاتنا الفولاذية المدرفلة على البارد معروفة بمتانتها وموثوقيتها.
بالاعتماد على الظروف المتفوقة والمزايا القوية للإنتاج الضخم، نحن قادرون على تلبية الاحتياجات المختلفة لعملائنا.

الوسم : رينا البحرية لوحة الصلب الصف أ، الصين رينا البحرية لوحة الصلب الصف الموردين والمصنع