يمكن أن يكون لسمك الصفائح الفولاذية لبناء السفن من الفئة LR العديد من التأثيرات الملحوظة على قابلية اللحام، كما هو مفصل أدناه:

تبديد الحرارة ومتطلبات إدخال الحرارة

 

لوحات أرق:

تتمتع الألواح الفولاذية الرقيقة من الفئة A من فئة LR، عادةً تلك التي يبلغ سمكها بضعة ملليمترات ويصل إلى حوالي 10 - 15 ملم، بتبديد حرارة أسرع نسبيًا. ونتيجة لذلك، أثناء اللحام، عادةً ما يكون مدخل الحرارة الأقل كافيًا لتحقيق الدمج المناسب بين المعدن الأساسي ومعدن الحشو. يمكن أن يستخدم عمال اللحام أقطاب لحام أصغر أو أقطار سلكية، وتيارات لحام أقل، وسرعات لحام أسرع نسبيًا. على سبيل المثال، في اللحام بالقوس المعدني الغازي (GMAW) للوحة LR من الدرجة A بسمك 6 مم، قد يكون تيار اللحام في نطاق 100 - 150 أمبير مناسبًا، إلى جانب سرعة اللحام التي تسمح بتكوين خرزة سلسة بدون تراكم الحرارة المفرط.

 

يساعد التبديد السريع للحرارة أيضًا في تقليل حجم المنطقة المتأثرة بالحرارة (HAZ). نظرًا لأن المعدن الأساسي يمتص حرارة أقل، يكون هناك تغيير أقل في البنية المجهرية في المنطقة المحيطة باللحام، مما يقلل من خطر التغيرات في الخواص الميكانيكية والتكسير المحتمل في المناطق المتضررة من الحرائق.

 

لوحات أكثر سمكا:

مع زيادة سمك اللوحة الفولاذية LR من الدرجة A، على سبيل المثال أكثر من 15 - 20 ملم، يصبح تبديد الحرارة أبطأ. يتطلب ذلك إدخال حرارة أعلى أثناء اللحام للتأكد من أن اللحام يخترق سمك اللوحة بالكامل ويحقق الانصهار المناسب عند جذر اللحام. قد يحتاج عمال اللحام إلى استخدام أقطاب كهربائية أكبر أو أسلاك حشو، وزيادة تيار اللحام، وربما إبطاء سرعة اللحام. على سبيل المثال، عند لحام لوحة LR من الدرجة A بسمك 30 مم باستخدام لحام القوس المعدني المحمي (SMAW)، قد يكون من الضروري وجود تيار لحام في نطاق 180 - 250 أمبير، بالإضافة إلى سرعة لحام يتم التحكم فيها بعناية أكبر لتجنب العيوب مثل الاختراق غير الكامل أو عدم الانصهار.

 

ومع ذلك، فإن المدخلات الحرارية الأكبر للألواح السميكة تؤدي إلى منطقة أوسع تتأثر بالحرارة. تعني منطقة HAZ الممتدة أن جزءًا أكبر من المعدن الأساسي يخضع لدورة حرارية، مما قد يتسبب في نمو الحبوب وتغييرات في البنية المجهرية. قد يؤدي هذا إلى انخفاض في صلابة وقوة المناطق المتضررة من الحرائق وزيادة قابلية التشقق، خاصة إذا لم يتم اتباع إجراءات اللحام المناسبة.

 

قابلية عيب اللحام

 

المسامية:

من غير المرجح أن تتطور ألواح LR من الدرجة A الرقيقة إلى مسامية أثناء اللحام. مع التنظيف المناسب واستخدام مستهلكات اللحام المناسبة، فإن التصلب السريع نسبيًا بسبب تبديد الحرارة بشكل أسرع يساعد في احتجاز عدد أقل من فقاعات الغاز داخل معدن اللحام. على سبيل المثال، في اللحام اليدوي للصفائح الرقيقة، إذا تم استخدام تقنية اللحام الصحيحة والأقطاب الكهربائية الجافة، فإن مشاكل المسامية تكون ضئيلة.

في المقابل، تكون الصفائح السميكة أكثر عرضة لخطر المسامية. يتيح معدل التبريد الأبطأ مزيدًا من الوقت لاحتجاز الغازات في حوض اللحام المنصهر. علاوة على ذلك، إذا كانت سرعة اللحام بطيئة جدًا أو لم يتم تحسين معلمات اللحام، فسيظل المجمع المنصهر في حالة سائلة لفترة أطول، مما يزيد من احتمالية وجود شوائب الغاز. للتخفيف من ذلك، تعد تقنيات مثل التسخين المسبق المناسب، واستخدام أقطاب كهربائية منخفضة الهيدروجين (في SMAW)، والتحكم الجيد في بيئة اللحام (لتقليل الرطوبة ومصادر الغاز الأخرى) ضرورية.

 

 

 

LR الصف A الخصائص الميكانيكية للصلب السفينة:

درجة	سماكة	قوة العائد	قوة الشد	استطالة	طاقة التأثير
	(مم)	ميجا باسكال (دقيقة)	الآلام والكروب الذهنية	% (دقيقة)	(كيلو فولت ي) (دقيقة)
					20 درجة
LR الصف أ	4-260	235	400-520	22

 

 

 

 

 

تعقيد إجراءات اللحام

 

لوحات أرق:

يعد لحام الألواح الفولاذية الرقيقة LR من الدرجة A أمرًا بسيطًا نسبيًا. من السهل التحكم في معلمات اللحام، ويمكن تنفيذ عمليات اللحام الشائعة مثل GMAW أو SMAW بكفاءة من خلال الإجراءات القياسية. هناك حاجة أقل للتسخين المسبق المعقد أو المعالجة الحرارية بعد اللحام في معظم الحالات. على سبيل المثال، في بناء مكونات السفن الصغيرة المصنوعة من ألواح LR رفيعة من الدرجة A، يمكن لعمال اللحام إكمال أعمال اللحام بسرعة مع الحد الأدنى من متطلبات الإعداد والمراقبة.

 

لوحات أكثر سمكا:

يتطلب لحام الألواح السميكة إجراء لحام أكثر تعقيدًا. التحكم الدقيق في مدخلات الحرارة، والالتزام الصارم بمتطلبات التسخين المسبق ودرجة الحرارة البينية، وغالبًا ما يصبح استخدام تقنيات أو معدات اللحام المتخصصة أمرًا ضروريًا. بالإضافة إلى ذلك، يجب أن تكون عمليات التفتيش بعد اللحام أكثر شمولاً بسبب ارتفاع مخاطر العيوب. على سبيل المثال، عند بناء هيكل بدن سفينة كبيرة باستخدام ألواح LR سميكة من الدرجة A، يجب تطوير مواصفات إجراءات اللحام التفصيلية (WPS) ومتابعتها بدقة، ويمكن استخدام طرق اختبار غير مدمرة مختلفة لضمان سلامة المفاصل الملحومة.

 

باختصار، تؤثر سماكة الصفائح الفولاذية لبناء السفن من الفئة LR بشكل كبير على قابلية اللحام، حيث تمثل الصفائح السميكة المزيد من التحديات وتتطلب تحكمًا أكثر دقة في معلمات وإجراءات اللحام لتحقيق لحامات سليمة وخالية من العيوب مقارنةً باللحامات الرقيقة.

 

 

 

 

لماذا تختارنا؟
نحن نفخر بقدرتنا على تقديم حلول مخصصة لتلبية احتياجات عملائنا الفريدة.
نقوم بتحليل ومقارنة المنتجات السابقة والوضع الفني الحالي للألواح الفولاذية لبناء السفن من الفئة LR من الفئة A، وتطوير مواصفات وعمليات فنية جديدة.
يثق عملاؤنا بنا في تقديم منتجات فولاذية مدلفنة على البارد عالية الجودة في الوقت المحدد وفي حدود الميزانية.
نحن ننفذ بدقة خدمة ما بعد البيع الدافئة والمدروسة، ونلتزم بتطوير الأخلاقيات المهنية الجيدة.
نحن نقدم مجموعة واسعة من منتجات الصلب المدرفلة على البارد لتلبية احتياجات العملاء المتنوعة.
نحن نلتزم بفلسفة العمل التي تركز على العملاء والموجهة نحو العلامة التجارية، ونستمر في تزويد العملاء بمنتجات وخدمات موثوقة وممتازة.
يلتزم مصنعنا بدعم أعلى معايير السلامة والجودة.
يعمل جميع موظفي شركتنا وجميع الأقسام معًا للجمع بين إدارة الأعمال والتكنولوجيا المهنية والأساليب الإحصائية الكمية والتعليم الأيديولوجي.
منتجاتنا الفولاذية المدرفلة على البارد معروفة بمتانتها وموثوقيتها.
بالاعتماد على الظروف المتفوقة والمزايا القوية للإنتاج الضخم، نحن قادرون على تلبية الاحتياجات المختلفة لعملائنا.

الوسم : lr الصف ألواح فولاذية لبناء السفن ، الصين lr الصف ألواح فولاذية لبناء السفن الموردين والمصنع